Zarząd Grupy Archicom S.A. w porozumieniu z większościowymi akcjonariuszami spółki zadecydował o prz...

W Malborku (woj. pomorskie) rozpoczęła się budowa dwóch pierwszych w Polsce nowoczesnych schronów w ramach rządowego programu Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej. Inwestycja o łącznej pojemności dla 300 osób powstaje przy użyciu technologii prefabrykowanej, a koszt realizacji samego obiektu przy ulicy Hadyny wynosi ponad 4,8 miliona złotych. Prace mają zakończyć się pod koniec listopada 2026 roku. Generalnym wykonawcą inwestycji jest firma Pekabex.

Palmiarnia Poznańska wymaga przebudowy ze względu na zły stan techniczny. Dzięki inwestycji unikatowy w skali kraju i Europy zbiór roślin zyska lepsze warunki, a mieszkańcy i turyści odwiedzający obiekt - dodatkowe atrakcje. Zgodnie z zapowiedziami, spółka Poznańskie Inwestycje Miejskie ponownie ogłosiła postępowanie przetargowe na realizację prac.

W najbliższy wtorek, 19 września, rozpocznie się pierwsza tura spotkań informacyjnych w sprawie wariantów przebudowy DK94 i DK36 na odcinku pomiędzy Wrocławiem a Lubinem. Przedstawione i omówione zostaną opracowane warianty przebudowy trasy oraz uwarunkowania związane z przebiegami trasy na terenie danej gminy.

W 2025 r. Develia na podstawie umów deweloperskich i przedwstępnych sprzedała 3345 lokali, o 5% więcej niż w 2024 r. i tym samym przekroczyła swój roczny cel, który wynosił 3100-3300 mieszkań. W minionym roku deweloper przekazał 2959 lokali – o 3% więcej niż w 2024 r. W samym IV kwartale 2025 r. spółka sprzedała 845 mieszkań i przekazała 996.

Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska sfinalizowała gruntowną modernizację pływalni przy ul. Subisława 22 na gdańskiej Żabiance. Inwestycja zrealizowana na terenie Zespołu Szkół Sportowych i Mistrzostwa Sportowego, obejmująca instalację nowej stalowej niecki o wymiarach 12,5 x 25 m oraz przebudowę zaplecza technicznego, kosztowała dokładnie 9 468 826,06 zł brutto. Prace budowlane trwały nieco ponad rok i zostały zakończone pomyślnymi odbiorami technicznymi w sierpniu 2026 roku.

7 września 2023 roku Rada Nadzorcza Alumetal S.A. podjęła uchwałę w sprawie zatwierdzenia przedłożonego przez Zarząd Emitenta planu inwestycyjnego dotyczącego ,,Modernizacji Zakładu Kęty w Alumetal Poland Sp. z o.o. – II etap". Plan inwestycyjny związany z drugim etapem modernizacji Zakładu w Kętach jest pierwszą inwestycją spółki Alumetal w nowych strukturach właścicielskich i dobrze wpisuje się w plany poszerzania sfery recyklingu aluminium w Grupie Norsk Hydro.

Kolejny zrujnowany, zabytkowy pałac na Dolnym Śląsku ma szansę odzyskać swój dawny blask. Tym razem chodzi o pałac położony w północnej częsci województwa dolnośląskiego, w gminie Niechlów (powiat górowski), w miejscowości Bełcz Wielki.

We Wrocławiu powstaje nowy, wielki Szpital Onkologiczny. To największa tego typu inwestycja, realizowana obecnie w Polsce. Docelowo placówka będzie działała w ramach 9 unitów, obejmujących kompleksowe centra diagnostyki i leczenia. Pacjenci będą mieli do dyspozycji 671 łóżek w pokojach jedno- i dwuosobowych. Szpital będzie dysponował 14 salami operacyjnymi, które umożliwią przeprowadzenie nawet 10 tysięcy zabiegów rocznie. Szpital został zaprojektowany tak, aby zapewnić mieszkańcom regionu najwyższy poziom leczenia onkologicznego, hematologicznego i pulmonologicznego.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad otworzyła oferty w przetargu na budowę bezkolizyjnego węzła w Jaworniku na skrzyżowaniu drogi krajowej nr 7 z drogą wojewódzką nr 955. Do postępowania stanęło dziesięciu wykonawców, a najtańsza złożona oferta opiewa na kwotę 76 557 363,36 zł. Inwestycja w powiecie myślenickim ma na celu eliminację kolizyjnego skrzyżowania i poprawę płynności ruchu na trasie łączącej Kraków z Zakopanem.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przedstawiła trzy warianty przebiegu drogi ekspresowej S8 na odcinku między Bardem a Kłodzkiem. Nową dokumentację projektową o wartości około 8,9 miliona złotych przygotowuje firma Databout. Inwestycja ma na celu wyznaczenie nowego przebiegu trasy, który pozwoli uniknąć wyburzeń domów jednorodzinnych i sprawnie pokonać Gór Bardzkie.

W Polsce realizowana jest inwestycja, która mocno drażniła i nadal drażni Rosję. Trwa realizacja II etapu przekopu przez Mierzeję Wiślaną, jednej z najbardziej spektakularnych inwestycji inżynieryjnych w Polsce w ostatnich latach. Całkowita długość nowej drogi wodnej ma wynieść łącznie 22,8 km. Nowy kanał ma mieć głębokość 5 metrów. Obecnie koszty całego przedsięwzięcia szacowane są na ponad 2,1 mld zł z budżetu państwa.

TBS Wrocław, we współpracy z Gminą Wrocław, przygotowuje budowę 155 lokali mieszkalnych na wynajem na osiedlu Księże Małe (południowo-wschodnia część miasta). Inwestycja zlokalizowana powstanie u zbiegu ulic Głubczyckiej i Opolskiej (dokładny adres: ul. Opolska 31) we Wrocławiu i zakłada również powstanie ponad 730 mkw. powierzchni usługowej.

PKP Polskie Linie Kolejowe wraz z generalnym wykonawcą, firmą Budimex, realizują modernizację linii kolejowej nr 201 na trasie Kościerzyna – Trójmiasto. Inwestycja, obejmująca również prace na linii nr 214 między Somoninem a Kartuzami, ma na celu pełne przywrócenie ruchu pasażerskiego w grudniu 2027 roku. Po zakończeniu prac na zmodernizowanej trasie ma kursować łącznie 24 pociągi regionalne w ciągu doby.

Sieć restauracji SPHINX ponownie będzie miała swój lokal w samym centrum stolicy Dolnego Śląska. Restauracja serwująca popularną shoarmę i inne dania inspirowane kuchnią orientalną po ponad rocznej przerwie wraca do swojej dawnej lokalizacji w kamienicy Rynek 39/40 we Wrocławiu, w której wcześniej działała przez wiele lat.

To przełom, na który czekały tysiące mieszkańców Wrocławia! Radni na dzisiejszej sesji (19 marca) jednogłośnie zgodzili się na podpisanie porozumienia z PKP, które pozwoli wynieść linię kolejową nad ul. Bardzką. Dzięki temu zniknie uciążliwy przejazd kolejowy, powstanie trasa tramwajowa na Jagodno, a ruch samochodowy wreszcie przestanie się korkować. Miasto wyłoży na inwestycję 38,8 mln zł – połowę kosztów.

PKP Polskie Linie Kolejowe realizują strategiczną inwestycję kolejową pod nazwą "Podłęże-Piekiełko" w województwie małopolskim, której szacowany koszt opiewa na kwotę ponad 4,3 miliarda złotych. Projekt ten zakłada znaczące skrócenie czasu podróży koleją, umożliwiając pasażerom dojazd z centrum Krakowa do Zakopanego w czasie 90 minut, natomiast do Nowego Sącza w około 60 minut.

PKP Polskie Linie Kolejowe realizują strategiczną inwestycję kolejową pod nazwą "Podłęże-Piekiełko" w województwie małopolskim, której szacowany koszt opiewa na kwotę ponad 4,3 miliarda złotych. Projekt ten zakłada znaczące skrócenie czasu podróży koleją, umożliwiając pasażerom dojazd z centrum Krakowa do Zakopanego w czasie 90 minut, natomiast do Nowego Sącza w około 60 minut.

Urząd Miejski Wrocławia przygotował plan zabezpieczenia mieszkańców na wypadek sytuacji kryzysowych, który zakłada stworzenie miejsc schronienia dla 400 000 osób. W mieście funkcjonuje obecnie około 300 starych budowli ochronnych, które wymagają modernizacji lub przebudowy do nowych standardów. Nowe przepisy dotyczące obrony cywilnej nakładają także na deweloperów obowiązek projektowania miejsc ochrony w nowo powstających budynkach.

Realizacja wielkiej inwestycji kolejowej "Podłęże-Piekiełko" za 4,3 miliarda złotych w Małopolsce potrwa dłużej? PKP Polskie Linie Kolejowe realizują strategiczną inwestycję kolejową pod nazwą "Podłęże-Piekiełko" w województwie małopolskim, której szacowany koszt opiewa na kwotę ponad 4,3 miliarda złotych. Projekt ten zakłada znaczące skrócenie czasu podróży koleją, umożliwiając pasażerom dojazd z centrum Krakowa do Zakopanego w czasie 90 minut, natomiast do Nowego Sącza w około 60 minut.